O Campeonato de Clássicos do AESlot baseado nas carroçarias da Tamiya dos anos 60 teve muito pouco de original pois foi essencialmente uma réplica do Campeonato escolhido pelo SMR aquando da inauguração da sua pista "concept" sendo que a diferença de vulto se centrava nos motores usados no AESlot que foram os NSR EVO de 21.4k rpm. O AESlot pode e deve continuar a ser pioneiro e inovar nas propostas que realiza para escala 1/24 ...
Porque muitas imagens valem mais do que mil ...
O Campeonato terminou com uma retumbante vitória do Hugo Oliveria que se apresentou numa forma excepcional e ganhou as seis provas realizadas não dando qualquer hipótese
aos restantes Companheiros de serão das Sextas-Feiras e seus adversários nas corridas.
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| Os cinco Carros mais rápidos durante todo o Campeonato |
O seu Lotus 40 baseado no comprovadíssimo
Plafit Excel estava muito bem afinado dando ao Piloto muita confiança e permitindo ir à procura de passar e ali e acolá cada vez mais rápido
o que resultava em tempos por volta em média 2 décimos mais baixos que todos os outros. Para além de rápido o Hugo quase nunca saia de pista o que contribuiu e muito para este resultado.
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| Hugo Oliveira - Lotus 40 - Campeão AESlot Club - Clássicos 60's - 2014 |
O segundo lugar do Campeonato foi ocupado
pelo Carlos Antunes com o seu De Tomaso King Cobra. Os De Tomaso eram o
modelo mais visto talvez por ser
aquele que do ponto de vista de
desenho apresentasse menos problemas na junção ao chassis, por ser largo
e ser o maior em termos de distância entre eixos.
O Carlos provou uma vez mais que com um pouco mais de concentração podia ter dado mais luta ao Hugo.
O Carlos provou uma vez mais que com um pouco mais de concentração podia ter dado mais luta ao Hugo.
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| Carlos Antunes - De Tomaso King Cobra - Vice-Campeão AESlot Club - Clássicos 60's - 2014 |
Em terceiro ficou SpeedKing que tripulou um Lola T70 Spyder baseado num chassis SlotPoint. O Lola da Tamiya tem uma frente complicada que nunca perdoou na altura de atacar... e embora dando sempre o máximo nunca conseguiu incomodar de modo sério os dois primeiros.
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| SpeedKing - Lola T70 Spyder - 3º Classificado Final AESlot Club Clássicos 60's - 2014 |
Quanto aos restantes Pilotos
destacam-se o Davide Santos e o Luís Pedro Paula mas o carros só
começaram a andar a partir do meio do Campeonato quando acertaram com a afinação e entretanto já era tarde demais ...
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| Davide Santos / Vasco Barbosa - De Tomaso King Cobra - Plafit Super 24 |
O Fernando Campos também pode ser mais regular mas de facto o seu grande handicap foram os quase 20 gramas a mais do seu chassis MSC-11.
Ter peso a mais até pode nem ser sempre negativo mas neste caso não permitiu que o Fernando andasse mais à frente.
Ter peso a mais até pode nem ser sempre negativo mas neste caso não permitiu que o Fernando andasse mais à frente.
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| Fernando Santos - De Tomaso King Cobra - MSC-11 |
O Luís Tavares num Lola T70 Spyder, um dos carros mais bonitos na minha opinião, foi penalizado mais uma vez pela a intermitência das suas participações.
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| Luís Tavares - Lola T70 Spyder - Plafit Excell |
Os "Canikons Boys" Vasco Barbosa e Carlos Ferrari já provaram que podem fazer bem melhor ... o Rui Costa vai aos treinos mas o De Tomaso nunca ajudou e o Lotus 30 do António Nunes,
que não vai aos treinos, andou todo o Campeonato com o carro muito sobrevirador e sem frente.
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| Rui Costa - De Tomaso King Cobra - Plafit Super 24 (?) |
O Américo Penedos também não foi muito assíduo e o seu Lola nunca apresentou o setup certo.
Muito notado foi o "baldanço" do Paulo Soares que não consegue parar de fazer "jogging" :-) ...
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| Américo Penedos - Lola T70 Spyder - Super 24 |
A escolha de motores NSR de 21.500 rpm associada à resistência das carroçarias revelou-se uma escolha acertada permitindo chegar ao final do Campeonato
com os modelos em bom estado.
Este Campeonato voltou a atingir um nível competitivo muito bom e provou que qualquer saída de pista penaliza de forma definitiva e não perdoa em termos de classificação. A táctica de adoptar um ritmo mais baixo com o objectivo de sair menos ou ficar à espera do erro do parceiro não funciona porque os mais rápidos ou não saem ou saem pouco.
Em conclusão mais um excelente Campeonato que deixa o Hugo Oliveira como o homem a bater em futuros eventos.
As fotos são copyright do Carlos Ferrari e do Fernando Campos e o video do AESlot.
Seguem os resultados das seis provas realizada e o resultado final do Campeonato:
